Herstellerbezeichnung: Fw 190A-8, ProfiPack
Hersteller: Eduard Model Accessories
Material: Spritzguss, Fotoätzteile, Abdeckmasken, Decals
Preis: ca. € 14,–
Maßstab: 1:72
Artikelnummer: 70111
Produktlink: Focke-Wulf Fw 190A-8
Erhältlich ab: Oktober 2015
Einleitung:
Hier nur ein paar Worte zur die Geschichte der Focke-Wulf Fw 190: Die von Kurt Tank konstruierte Maschine hob am 1. Juni 1939 zu ihrem Jungfernflug ab und flog im September 1941 ihren ersten Kampfeinsatz über dem Ärmelkanal. Der neue Jäger überraschte die RAF, denn er war viel schneller und wendiger als die Spitfire. Rasch erhielt die Fw 190 in England den bezeichnenden Beinamen „butcher bird“. Sie war eines der luftkampfstärksten Flugzeuge in ganz Europa und zeichnete sich als sehr erfolgreicher Jagdbomber der deutschen Luftwaffe aus.
Die Fw 190A-8, die mit diesem Kit gebaut werden kann, wurde mit einer GM-1-Stickoxid-Einspritzanlage ausgerüstet, die für eine höhere Motorleistung sorgte, um das Gewicht der verschiedenen Rüstsätze auszugleichen. Angetrieben wurde sie von einem 14-Zylinder-Sternmotor BMW 801D-2 mit 1.567 kW (2.130 PS), der ihr zu einer Höchstgeschwindigkeit von 654 km/h verhalf. Der Einsatzradius betrug mit internem Treibstoff 800 km.
Box und Inhalt:
Der tschechische Hersteller Eduard setzt konsequent seine „72nd Scale Revolution“ fort und bringt mit der Focke-Wulf Fw 190A-8 einen brandneuen Bausatz in 1:72 heraus. Wer sich selbst dieses Motto gibt, der muss auch etwas bieten. Und Eduard bietet einiges – dazu aber weiter unten mehr.
Der ProfiPack enthält so ziemlich alles was man braucht, um eine solide 190er zu bauen. Wer noch mehr will, für den hält Eduard jede Menge Zurüstsätze in der Brassin-Linie bereit – vom Cockpit über den Motor bis hin zum Waffenschacht u.s.w. Werfen wir nun aber einen Blick in die orange-graue Box:
- 2 Spritzgussrahmen in dunkelgrauem Plastik mit insgesamt 92 Teilen (Angabe Eduard)
- 1 Rahmen mit den Klarsichtteilen
- 1 Fotoätzteilplatine mit großteils bereits farbig gestalteten Teilen
- 2 Decalbögen
- 1 Bogen Abdeckmasken
- 16-seitige farbige Bau- und Bemalungsanleitung im Format A5
Der Bausatz:
Zugegeben, ich bin kein Fan des „kleinen“ Maßstabs 1:72. Wenn ich mir aber die Spritzgussteile der neuen Fw 190A-8 von Eduard ansehe, könnte ich es tatsächlich noch werden. Unglaublich, welch perfekte Oberflächengestaltung der tschechische Hersteller umgesetzt hat. Ganz feine Gravuren und perfekt ausgeführte Nietenreihen zieren die Hauptkomponenten Rumpf, Tragflächen und Leitwerk.
Sinkstellen, Fischhaut oder Formversatz sind nicht zu erkennen. Auch die Formtrennlinien, besonders auf kleinen Teilen oft ziemlich ärgerlich, halten sich in Grenzen. Die ganz wenigen Gussgrate werden sich leicht entfernen lassen.
Eduard gibt die Anzahl der Spritzgussteile mit 92 an. Davon werden aber viele nicht benötigt und dienen für später folgende Varianten der Fw 190.
Der Bau beginnt mit dem Zusammenbau des Cockpits, das mit den bereits farbig bedruckten PE-Teilen super detailliert werden kann. Bei praktisch jedem auch noch so kleinen Teil ist angegeben, wie es zu bemalen ist, was besonders mit der Materie nicht so vertrauten Modellbauern behilflich sein wird. Bei den Seitenkonsolen und dem Instrumentenbrett hat man zwei Optionen: Entweder man verwendet die Plastikteile und bemalt sie selbst, oder man verbaut die fertigen Ätzteile – meiner Meinung nach sicher die bessere Wahl. Auch die Sitzgurte liegen in Form farbig lackierter PE-Teile bei.
Der Motor liegt nicht komplett bei, sondern ist nur angedeutet, was aber ausreichend ist, wenn die Motorverkleidung geschlossen bleibt. Auch der Waffenschacht ist nicht enthalten. Quer- und Seitenruder sind nicht angegossen (Landeklappen und Höhenruder schon) und können daher in variabler Stellung angebracht werden. Sehr einfach macht uns Eduard die Lackierung der Räder des Hauptfahrwerks. Diese bestehen aus jeweils drei Teilen, die vor der Montage bemalt werden können.
An Außenlasten kann entweder eine Bombe oder ein Zusatztank angebracht werden. Es besteht die Möglichkeit, die Cockpithaube geschlossen oder geöffnet anzubauen.
Die beiliegende Abdeckmaske erleichtert die Lackierung der Kanzel erheblich. Einfach abziehen, an der richtigen Stelle aufkleben und schon kann mit der Airbrush gespritzt werden. Einfacher geht’s nimmer.
Markierungsmöglichkeiten:
Die beiden Decalbögen, von denen einer die Stencils – also die allgemeinen Beschriftungen und Wartungshinweise – enthält, sind sauber und versatzfrei gedruckt. Alle Farbangaben beziehen sich, wie bei Eduard üblich, auf Gunze Aqueous bzw. Mr. Color Farben.
Alle fünf Markierungsoptionen sind jeweils als farbige 4-Seiten-Risszeichnung abgebildet. Da bleiben keine Fragen offen. Eine weitere Seite zeigt die Anbringung der Stencils. In der Bauanleitung sind zu den einzelnen Markierungsmöglichkeiten kurze Infos zu den Piloten bzw. zur Tarnlackierung in englischer Sprache angegeben.
IV. (Gruppe)/JG 5 (Jagdgeschwader), Herdla, Norwegen, Frühling 1945
Major Walter Dahl, Stab/JG 300, Jüterbog, Deutschland, Dezember 1944
Uffz. Julius Händel, IV./JG 54, Polen, August/September 1944
Leutnant Gustav Salffner, 7. (Staffel)/JG 300, Lobnitz, Deuschland, März 1945
W.Nr 380352, I./JG 11, Darmstadt, Deutschland, Frühling 1945
Detailbilder:
Fazit:
Ein top Bausatz zu einem mehr als fairen Preis. Bekommt man doch für sein Geld hervorragend ausgeführte Plastik- und Fotoätzteile. Und mit fünf verschiedenen Markierungsmöglichkeiten geizt Eduard wirklich nicht. Mein Urteil: Sehr empfehlenswert und die vollen fünf Kitchecker-Sterne!
Vielen Dank an die Firma 
für die Bereitstellung dieses Besprechungsmusters!
©kitchecker.de
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